Overview
車輛資訊與施工概要
- 車款
- Ford Mustang（黑色）
- 施工日期
- 2025 年 12 月
- 施工項目
- 迎風面撕膜去膠
- 採用材料
- 除膠藥劑（依車況現場配合）
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施工照片紀錄
迎風面舊包膜需完整撕除，並評估底下殘膠分布狀況，規劃後續清膠工序與保護漆面的作業方式；迎風面舊膜與殘膠清除完成，漆面回到無殘膠狀態，可進一步安排新 PPF 施作或其他保護處理。
Details
施工前狀況說明
這台黑色 Ford Mustang（從施工照引擎蓋下方可見奔跑馬徽標）的迎風面先前已貼覆包膜，此次車主希望將舊膜撕除並清理殘膠。舊膜在貼覆一段時間後，部分位置的黏著劑可能已變硬或與漆面結合較緊，特別是邊緣位置容易殘留膠痕，需以適當藥劑與工法分區處理。黑色漆面對殘膠痕跡的可見度高，清理時需特別細心，確認無殘留後才視為完工。
施工重點
Point 01
舊包膜撕除方式
撕膜不等於直接暴力撕扯。針對邊緣或已老化的包膜，施工前需以適度加熱軟化黏著層，使膜材在撕除時盡量整片剝離，減少碎裂情形。若膜材因老化變硬而分段撕除，反而容易留下更多殘膠，增加後續除膠工時。我們視膜材狀態與年齡，選用對漆面相容的熱源輔助，逐區域謹慎操作。
Point 02
殘膠清理與漆面保護
撕膜後殘留的黏著劑需用除膠溶劑分區溶解並以軟布擦除，反覆確認至漆面無黏感為止。黑色漆面清除後需在適當光源下逐一確認，避免遺漏。清膠過程中選用對漆面相容的藥劑，避免強溶劑滲入漆面造成損傷，操作力道也以輕柔為主，保護底漆完整。
Advice
適用車主建議
若您的車輛迎風面 PPF 或包膜已到達更換期限、或需撤除改施新膜，建議委由專業施工處理撕膜與除膠流程。自行撕膜可能因不當受力或缺乏適當藥劑，導致殘膠難以清除甚至傷及漆面。若撕膜後有計劃重新施作 PPF，可一併與我們討論前置作業與新膜方案，一次規劃。
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